La station de remplissage de GNL est une sorte de station de remplissage multifonctionnelle utilisant le GNL comme source de gaz pour fournir un carburant alternatif aux véhicules GNC. Elle peut remplir tous les types de véhicules modifiés au GNC avec du GNC gazeux et gonfler des semi-remorques de transport spécial au GNC de grande capacité, c’est-à-dire qu’elle a les fonctions de station mère de remplissage de GNC, de station standard de remplissage et de sous-station de remplissage.
Station de remplissage pour la gazéification du GNL
Le système de remplissage de gaz GNL est principalement composé d’un réservoir de stockage cryogénique de GNL, d’un gazéificateur d’appoint du réservoir de stockage, d’un gazéificateur d’appoint du camion de déchargement, d’une pompe cryogénique à haute pression, d’un gazéificateur à serre à air à haute pression, d’un panneau de contrôle des séquences, d’un groupe de bouteilles de gaz (ou puits de stockage de gaz), d’une machine de remplissage de gaz GNC et d’un système de contrôle de la station.
La station de ravitaillement pour véhicules L-CNG est un système de ravitaillement des véhicules GNC avec du gaz naturel liquéfié comme source de gaz. Le gaz naturel liquéfié provenant du réservoir de stockage cryogénique de GNL passe par la pompe plongeante à liquide cryogénique à haute pression, dans le gazéificateur à température d’air à haute pression (la température moyenne annuelle est inférieure aux 10 degrés fixés, il faut également ajouter le réchauffeur), la gazéification à température normale, par le biais du panneau de contrôle des séquences, la distribution dans le groupe de bouteilles de stockage de gaz, la machine à gaz GNC après la mesure pour le gaz de la voiture GNC. Il peut être construit seul, ou en conjonction avec des stations de remplissage de GNL, ou en complément des stations de remplissage de GNC existantes, le GNC propre peut minimiser les dommages causés à l’équipement automobile et la pollution de l’environnement.
La station commune GNL/GNC a une capacité de ravitaillement à la fois en GNL et en GNC, ce qui permet de répondre à la demande en GNL des gros véhicules et à la demande en GNC des petites voitures familiales et des taxis. La station commune est alimentée en gaz naturel liquéfié (GNL), et l’approvisionnement en gaz est unique et abondant. L’économie de transport du GNL est beaucoup plus élevée que celle du GNC, qui est l’énergie alternative au pétrole la plus populaire à l’heure actuelle.
Déroulement du processus
Le gaz naturel liquéfié livré par le méthanier est surchargé par le superchargeur de déchargement du GNL, liquéfié sous pression naturelle dans la pompe à liquide cryogénique de GNL en utilisant le principe de la différence de pression, et la vanne d’air de retour de la pompe à liquide cryogénique est ouverte pour commencer le pré-refroidissement. Le gaz naturel pré-refroidi et vaporisé de la pompe à liquide cryogénique GNL est évacué par le réchauffeur EAG. Lorsque la température de pré-refroidissement est atteinte, la pompe à liquide cryogénique GNL démarre automatiquement. Le gaz naturel liquéfié est pressé dans un carburateur à haute pression et basse température, et pressurisé pour devenir du gaz naturel gazeux à haute pression, et stocké dans le groupe de bouteilles de stockage, puis rempli dans diverses voitures modifiées au GNC ou dans de l’acier à gaz naturel par le biais du remplisseur de gaz.
Station de remplissage GNL
La station de remplissage de camions GNL montée sur skid produite par notre société intègre la machine de ravitaillement, la pompe cryogénique, le superchargeur de déchargement, le superchargeur du réservoir de stockage, le pipeline, la vanne de contrôle et d’autres équipements dans un seul corps de skid, ce qui présente les caractéristiques suivantes : haute intégration, installation facile, flexibilité, sécurité et fiabilité, et facilité d’utilisation.
Paramètres techniques de base :
| Model number | TY-LNG |
| Storage capacity | 60m3 |
| Daily filling capacity | 10000Kg～150000Kg |
| Energy consumption | ≤0.05KW/Kg |
| Unloading time | ≤2H |
| Installation form | Gross power |
| Utilization rate of LNG in storage tank | ≥92% |
| Overall dimensions (L × W × H) | 4.2×2.3×2.5M |
| Gross power | 22KW |
Déroulement du processus :
- Processus de déchargement
- 1) Déchargement sous pression : Un surcompresseur pressurise le méthanier et transfère le GNL qu’il contient vers le réservoir de GNL de la station de ravitaillement.
- 2) Déchargement par pompe cryogénique : le GNL contenu dans le méthanier est transféré dans le réservoir de GNL de la station de ravitaillement par la pompe à GNL.
- Processus de régulation de la pression
- Pendant le déchargement, la pompe à GNL est utilisée pour extraire une partie du GNL du réservoir de stockage à travers le gazéificateur de GNL afin d’ajuster la pression et d’entrer dans le réservoir de stockage. Lorsque la pression de saturation du réservoir de stockage atteint la pression définie, la gazéification s’arrête.
- Processus de remplissage de gaz
- Le GNL dans le réservoir de stockage est extrait par la pompe à GNL, et le GNL est ajouté à la voiture par la machine de ravitaillement en GNL.
Avantages du produit
- Intégration élevée; La nature intensive du dispositif de dérapage détermine que la conception et la production de tels produits doivent utiliser pleinement l’espace limité pour obtenir un meilleur effet de configuration, ainsi le dispositif de dérapage est compact et peut réduire l’encombrement que la méthode d’installation traditionnelle.
- Fiabilité élevée; La production et l’assemblage de l’équipement d’installation de dérapage sont terminés dans l’usine, et l’environnement d’assemblage est relativement bon par rapport au site. Peut utiliser pleinement l’équipement de production avancé de l’usine du fabricant d’équipement; Profitez pleinement de l’équipement d’inspection avancé dans l’usine du fabricant d’équipement.
- Simplifier le processus; Tout en assurant la sécurité et l’efficacité, il simplifie considérablement l’écoulement de processus de la station de remplissage L-CNG, qui a les fonctions d’auto-démarrage à la température de pré-refroidissement, d’auto-coupe à la surpression de sortie et à la basse température, de coupure automatique et d’alarme automatique, etc., réalisant essentiellement l’automatisation, réduisant la difficulté de fonctionnement pour assurer la sécurité des personnes et des équipements.
- Réduire les coûts d’investissement; Le mode de production dérapé rend la production en série de la station de GNL possible, et la production en série réduira considérablement le coût de l’équipement dérapé, y compris le coût d’acquisition de l’équipement composant, le coût d’économie de l’utilisation des matériaux, le coût d’installation, etc., ce qui épargne l’investissement pour l’utilisateur final. En même temps, le mode d’installation du support de dérapage économise considérablement le coût d’installation.
- Raccourcir la période de construction; L’équipement monté sur patins réduira la quantité d’installation sur le site et raccourcira considérablement le cycle de construction du projet. Le cycle d’installation est plus court, environ la moitié du temps.
- Facile à installer; La conception systématique de la station de gazéification sur patins simplifiera l’installation sur site et l’alignement de chaque module d’équipement sur patins.
- Opération Simple; La pilotabilité de la conception et de la production de l’équipement d’installation de patins peut simplifier complètement ses procédures de fonctionnement. Propice à l’opération.
Approvisionnement énergétique efficace: les stations de gazéification du GNL sont capables de convertir du gaz naturel liquéfié (GNL) en gaz naturel gazeux pour une utilisation facile. Nos stations de gazéification sont équipées d’équipements de conversion efficaces et de systèmes de pipelines qui ajustent rapidement et avec précision l’approvisionnement en énergie pour répondre à la demande des clients.
Sécurité: nos stations de gazéification de GNL sont équipées de multiples protections pour assurer la sécurité d’utilisation. Des réservoirs de GNL aux pipelines d’approvisionnement, des conceptions et des matériaux hautement sécuritaires sont utilisés pour minimiser les risques potentiels.
Performance environnementale: en tant que source d’énergie propre, le GNL contribue à réduire la pollution atmosphérique et les émissions de gaz à effet de serre. La station de gazéification de GNL utilise des matériaux et des équipements respectueux de l’environnement pour réduire son impact environnemental. En outre, nous continuons à développer et à améliorer la technologie de protection de l’environnement, et nous nous efforçons d’apporter une plus grande contribution à la protection de l’environnement.
Approvisionnement Stable: nos stations de gazéification de GNL ont une capacité d’approvisionnement en énergie très fiable. Grâce à l’utilisation d’une technologie de pointe et d’un équipement de haute qualité, nous pouvons assurer un approvisionnement en énergie continu et stable pour répondre aux besoins des clients.
Solutions personnalisables: les stations de gazéification de GNL peuvent être personnalisées pour répondre aux besoins des clients. Nous sommes en mesure de fournir aux clients les solutions les plus appropriées en fonction de leurs besoins énergétiques, des exigences géographiques et environnementales, et de veiller à ce que la mise en œuvre et la mise en service soient achevées dans les plus brefs délais pour répondre aux divers besoins des différents clients. Nous nous engageons à fournir à nos clients un service de la plus haute qualité et les solutions les plus satisfaisantes.